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〔自由時報記者蘇福男、黃旭磊／高雄報導〕國人自行研發重僅二十三．五公斤、可摺疊上飛機的電動代步車，在國際機場搭機沒問題，唯獨國內行不通，研發者自遊實公司總經理范如玉昨大表不滿，呼籲政府重視身障民眾行的權益，相關法令不要閉門造車。

高雄岡山環保科技園區自遊實公司經三年研發，開發出可以摺疊上飛機的電動代步車，由於車寬僅四十五．五公分，在五十五公分寬的機艙走道可來去自如，使用的鋰電池，重二．五公斤，通過國際航空運輸組織檢測，證明鋰電池航空運輸並無起火爆炸之虞。

本身也是身障人士的范如玉表示，該款電動代步車去年三月量產後，她經常攜帶出國做為代步工具，結果發現在世界各國機場，一路登上飛機都沒有問題，唯獨自己的國內行不通，讓她深感扼腕。

她說，美國在九一一事件後，機場安檢幾乎到達滴水不漏程度，但安檢人員使用一種試紙擦過電動代步車，證明沒有安全疑慮即放行登機；我國機場海關人員卻將電動代步車視為危險物品，在安檢門就擋了下來，兩相對照格外諷刺。

高雄關稅局高雄機場分局表示，身障人士使用代步車因車體重量及體積過大，多以托運為主，由航空公司另安排輪椅登機。航空業者說，現行電動代步車重量及寬度不適用於機艙走道，實務上以免費托運為主，機組人員安排輪椅，載送乘客上機，坐在艙門附近位置，方便進出。