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  人行道比路高 大里上百戶難進出

〔自由時報記者陳建志／大里報導〕台中生活圈四號道路高架部分接近完工，但平面車道部分，因路面與人行步道出現約二十公分高低落差，造成大里元堤路上百住戶進出不便，市議員何欣純二十八日召開協調會，要求國工局變更設計，方便住戶進出。

生活圈四號道路從松竹路到福高霧峰交流道的高架道路部分，預計年底通車，平面車道則預定明年八月可完工，目前正在加緊趕工中。

近日大里元堤路住戶發現，施工單位進行人行道工程時，造成人行道和路面出現二十公分的落差，未來元堤路從內新橋到大里橋間上百戶民眾開車進出將受阻。

住戶表示，元堤路對面是大里溪沿岸，根本沒有人居住，工程單位設計路面高度時，應該以住戶門前高度為準，要求取消路面和人行道的高度落差，方便住戶進出。

市議員何欣純認為，房子早就蓋好，道路和人行道是後來才興建，不能要求民眾降低地基配合道路、人行道，因工程才剛施作，要求變更設計，將內新橋以南的人行道改成順向斜坡方式，方便住戶進出。

國工局︰避免汽機車上人行道

國工局台中工務所表示，為了避免汽機車開上人行道，兩者才會出現二十公分的高差，此設計是法令規定，現有的人行道也幾乎都是如此，並非設計錯誤。

台中工務所表示，瞭解該處住戶希望方便的需求，但擔心若設計成斜坡，未來塞車時，機車將可輕易騎上人行道，反危及住戶和行人安全，是否改成斜坡，將和未來接管的市政府道養科研究後再決定。