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中國時報【黃琮淵／台北報導】

車市先盛後衰？車商龍頭和泰汽車總經理蘇純興表示，受二次衰退疑慮及總統大選進逼影響，今年車市恐下探36萬輛，明年則會更差。這是和泰車今年第二次調降預估值，透露下半年車市恐不如預期強勁。

相較於裕隆集團執行長嚴凱泰，認為全年車市上看37萬台，蘇純興相對保守。蘇純興表示，台股近期大跌，加上明年上半年景氣不明，都會對民眾購車意願造成衝擊，是調降主因。

受日震影響，和泰車本季首度下修預估，由38萬輛降至37萬輛。但根據和泰車本周五，將與日本豐田原廠開會，提供的評估資料中顯示，因景氣與選舉因素持續發酵，預估值修正為36萬輛。

截至9月20日止，和泰車全年累積銷量7.9萬輛，市佔率30.2％。蘇純興表示，第四季將加碼衝刺，希望全年能拚到32％目標，至於9月祭出的延長保固專案，則會評估是否要延長。

蘇純興首度提及，近年因各車廠積極切入，加上奢侈稅開徵效應，高級車市佔有激增現象，但以目前經濟情勢，高級車約12％到13％市佔率，從第四季起將逐漸縮小。

對於漲價議題，蘇純興表示，和泰車其實也很無奈，但不得不漲。因與原廠分工成本的匯價基準為85元(日圓對美元匯率)，但昨日已升至76元，日本原廠強力要求匯率補貼下，只能妥協。

蘇純興強調，VIOS漲價後，接下來會針對特仕車或大小改款車型，如年底將上市的CAMRY房車，在兼顧成本與競爭力下，調高價格；主力車款ALTIS，則還在與原廠斡旋，但恐撐不過今年底。

他廠主管認為，除視景氣好壞之外，各車廠會否跟進調高售價，將影響下半年車市表現；倘若各車款全面喊漲，全年恐怕不到36萬輛規模，這也將衝擊各車廠營收及獲利表現。